Cirian Italia, operator Terminal Kantun Imisi, mastikeun yén dina diskusi yén pensias supaya alat-siap di luhur {{1} {1} {1} {1} {1} de up.
Éta saurna dina hiji pernyataan: "Interhiphity Italia parantos diicali sareng MSC ngajual court na hard Ieu gé. Galil
"MCH mangrupikeun Whanchisee tina Gioia acara terminal Portikal sareng MSC parantos pasangan sareng customer konci {{0}" "Éta ditambah}}" ati} {)
Dua perusahaan parantos dikonci sasar dina sengkulan pikeun taun, sareng alfaliner almalérér seueur sababna perusahaan dina terminal lumpuh ISC-Da {)
Penuinan anu langkung nunjuk dimimitian dina laporan taunan taun 2017 ti icokta, perusahaan indung dumasar Verman di Imern. {)
"Clk ngan ukur hiji customer, MSC, perusahaan pengiriman kadua di dunya kadua, sanaos pasangan anu langkung jarang pisan {{) ieu} ieu} ieu}" iky}} "iina {)
Taun ka tukang, turunanat tumpukan gioa Ciina 4 . 500 per cents ka 2.29 Juta. Sariat Nathord Gress 50 persén.
"Upami éta suksés, anu sepuh, sigana mangrupikeun tungtung tungtung 'non-' cina non-falaes 'non-lini'urs Liner' non Lax 'non Lax's N Tengah di Tengah," saur NingLotors Menu
Sababaraha perminat dina sagala hubs -algeciras, kuraus, Malta Freya, Vertia Med, Dibasa Medan - Ambritiing langsung atanapi ADMISS sareng iI.
Santai anu teu dipikanyaho pikeun perusahaan pengiriman sapertos cagliii berjuang, bari malaga angkat asup sareng kaluar tina pasar sareng ngan ukur tiasa uih ku dukungan IEERK {{0} {
"Éta bakal pikaresepeun pikeun ningali naon anu kajadian dina Hub pengiriman Evergreen of Talanto - teu aya bisnis ti saprak 2015 sareng 2015 Yosval yard keur di dinya pareum}"
"Kuna nyarios, Yilobs parantos nutup hubungan ka CAA CGM, dimana perusahaan indung anu dimanausahaan Inggris gaduh stake 2 {OD}}"